Takeuchi 
ハイエース5型GLパッケージにPIVOT 3DA-T+トヨタ純正クルーズコントロールレバーを取付させて頂きました。
今までスーパーGLには何度か取り付けましたが、DXや GLパッケージは初めての取付！
わざわざ大阪府よりお越し頂きました。
遠方からありがとう御座います。
ハンドル右下にクルコンレバーが来るので、操作が楽になります。
まずはハンドル周りの分解から
エアバッグユニットを取り外して、純正クルコンスイッチをビスで固定します。
今回のこの作業で最もキーになる所です。この4Pカプラーが存在しないと取付は出来ません。
この位置からレバースイッチが顔を出します。
ビス2本で純正クルコンスイッチを固定して専用ハーネス4Pをハンドル右側の空いているカプラーに差し込みます。
そしてエアバッグユニットを戻します。
ハンドルポストコラムカバーを外して、14Pカプラーにアクセスします。
この部分に配線を1本仕込みます。そして3DA-Tの白色線と接続します。
アクセルとブレーキペダルにカプラーを割り込みハーネスをスタートスイッチ裏に立ち上げます。
オーディオ裏からバックと車速信号を引いてきて本体に全て繋ぎます。
表示部分はシフトの上側に貼り付けました。
クルコンレバースイッチはこんな感じに！
初期セッティングをして試走！40キロ以上でクルーズコントロールが操作できます。
手元にあるので、いちいち手を伸ばさずに操作が出来て非常にラクチン?
御用命頂き誠に有難う御座いました。
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Takeuchi
1968年式 性別 男
バイクをいじる事から始まり、カーオーディオ取り付けを主に
カーショップで20年ほど勤めていました。
趣味は食べ歩き
愛車はワゴンＲ。（以前はカメラードのスーパーチャージャーが搭載のステップワゴンＲＦ1に乗ってました）・ミニカー登録のバギーとアドレス125に乗っております。
今後は、皆様に愛される店づくりを目指して行きます。
どうぞ、宜しく御願い致します。
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