テスラ MODEL3
足廻りを御自分で交換されてハンドルセンターも大きくズレたので、
アライメントを計測した上で調整して欲しいとの事で御来店頂きました。
以前にも他店でアライメント調整計測はされた様なのですが、
今回はなぜかそのショップ様で調整を断られた為、
以前に当店で掲載したモデルXの調整内容のブログで見つけて頂き
事前にモデル3のアライメント調整を可能かどうか電話にてご相談頂き
データーが有るので恐らく可能で有ろうと言う事で作業をお受け致しました。
データーを見る限り、調整箇所は前後トーで問題は無さそうなのですが、
リアの調整箇所にアクセスするのに、
アンダーカバーを外さないとダメなので、
その作業が少し手間取りました。
計測始めに車両を前後するのですが、最近の車らしく
オン状態→ニュートラル→ドアを開けて下車→右リアタイヤを押して車体を前後と
行うのに色んな制限が有り、そこは中々手間取りました。
要はキーオン状態でニュートラルに入れるのは良いのですが、
問題はその後、
ドアを開けた瞬間自動でパーキングブレーキがロックされ、
ギヤもニュートラルからパーキングに!
更にシートには着座センサーが内蔵されており、
シートベルトの解除信号も関係してきます。
それらをクリアして何とか計測を始める事が出来ました。
前後に大きな狂いが有りましたが、調整範囲内で収まり基準値内に収まりました。
試走に行き問題が無さそうなので、
ユーザー様に御説明をしてお引渡しをさせて頂きました。
御用命頂き誠に有難うございました。
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Takeuchi
1968年式 性別 男
バイクをいじる事から始まり、カーオーディオ取り付けを主に
カーショップで20年ほど勤めていました。
趣味は食べ歩き
愛車はワゴンR。(以前はカメラードのスーパーチャージャーが搭載のステップワゴンRF1に乗ってました)・ミニカー登録のバギーとアドレス125に乗っております。
今後は、皆様に愛される店づくりを目指して行きます。
どうぞ、宜しく御願い致します。
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