Takeuchi 
今流行りのアゲトラ(軽トラックリフトUP)
の作業をさせて頂きました。
作業内容は
1,フロントスプリング交換
2.フロントキャンバーボルト取付
3.リアリフトUP用ブロック取付
4.リアダンパー延長アダプター取付
5.4輪アライメント調整
となります。
取付部品はこちら↓
フロントUPスプリング
リフトUPブロック
フロント用キャンバーボルト
リアダンパー延長アダプター
車両入庫時↓
ここから交換作業！
そして、取付後の車高がこちら↓
フロント↓
リアは、こんな感じになりました。
リーフとホーシングの間にアルミのブロックを挟んで固定するんですが、傾斜が付いているので向きに注意！
なぜ傾斜が必要なのかは、車体に対してホーシングが下に下がることで、プロペラシャフトのユニバーサルジョイントに余計な角度がついてしまうのを補正する為、ブロックが傾斜しております。
そして車高が上がる事で、ショックアブソーバーの伸び側のストロークを確保する為、ダンパー下側にアダプターを取りつけます。
そしてアライメントを測定・調整させて頂きました。
フロントトー、フロントキャンバーを調整して左右差を出来るだけ縮めました。
データーはこちら↓
黄色で囲んでいる所が今回の調整箇所になります。
計測後試走に行き問題はなかったので、そのままお返し致しました。
御用命有難う御座いました。
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Takeuchi
1968年式 性別 男
バイクをいじる事から始まり、カーオーディオ取り付けを主に
カーショップで20年ほど勤めていました。
趣味は食べ歩き
愛車はワゴンＲ。（以前はカメラードのスーパーチャージャーが搭載のステップワゴンＲＦ1に乗ってました）・ミニカー登録のバギーとアドレス125に乗っております。
今後は、皆様に愛される店づくりを目指して行きます。
どうぞ、宜しく御願い致します。
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