Takeuchi 
ご自身で車高を調整されてトーが明らかに開いたので、
アライメント調整をしたいとの事で御依頼頂きました。
早速計測してみました。
フロントキャスター 左6°40 右6°50
フロントキャンバー 左ー3°27 右ー3°31
フロントトー トータルトー −2.1ミリ
リアキャンバー 左ー3°4 右ー3°1
リアトー トータル1.3
でした。
サーキットも走る前提なので基準を無視して
フロントキャスター 7°10
フロントキャンバー ー3°00
フロントトー トータル 0.0ミリ
リアキャンバー ー3°00
リアトー トータル 0.0ミリに合わせました
調整後試走しましたが、街中ではちょっとシビアかな？
みたいなセッティングとなりました。
(個人的な見解です)
ありがとうございました。
The following two tabs change content below.
Takeuchi
1968年式 性別 男
バイクをいじる事から始まり、カーオーディオ取り付けを主に
カーショップで20年ほど勤めていました。
趣味は食べ歩き
愛車はワゴンＲ。（以前はカメラードのスーパーチャージャーが搭載のステップワゴンＲＦ1に乗ってました）・ミニカー登録のバギーとアドレス125に乗っております。
今後は、皆様に愛される店づくりを目指して行きます。
どうぞ、宜しく御願い致します。
最新記事 by Takeuchi (すべて見る)
- SMART BRABUS 453 (スマートフォーフォーベース)リジカラ＆アライメント調整 - 2025年3月22日
- アバルト695 EDIZIONE MASERATI (FIAT500)アライメント調整 - 2025年3月16日
- RUNX NZE121 RE71RS装着・ブリッツSUSPOWER LM交換 - 2025年3月5日
