Takeuchi 
ワイルドなアメ車の代名詞！
ダッヂチャレンジャー
名称自身は1968年式の私が子供の頃からその名はよく聞きました。
なんせ小学生当時は空前のスーパーカーブーム！
お店の名前は忘れましたが、
そこには当時も珍しい6輪ティレルのフォーミュラーやカウンタックなんかも有り、
自転車に乗ってそこのお店まで行き、
店の外から穴が空くぐらい観ていたように記憶します。笑
その当時から名前が有るこのお車のアライメント調整をさせて頂きました。
車高を落とされたみたいで、念の為に見て欲しいとの事
オーナー様に年式を確認してアライメントデータを探すも
中々ネットにも出て来ず、
アライメント機器メーカーに問い合わせるとドンピシャのデータは無く
メーカーから何種類かのグレードから近しい物をチョイスして、
実際の車を計測して照らし合わせました。
ホイールサイズが17から20インチはデータの数値が同じなので、
まとめてカスタムに入力。あとは別の数値としてはSRT(スーパーレーシング)位なのでそれも入力しました。
計測してみると、トーが少しですがズレていました。
面白いのが、ジャガーにも良く有るフロントなんかのキャンバー・キャスター角度が
左右で基準値が違う事！
このお車に関しては
フロント キャスター42分 キャンバー25分基準の左右差が有ります
計測データはキャンバーの基準値から少し外れてましたが左右差が約24分
バッチリでした。キャスターも左右差が約40分とほぼバッチリ。
トーは基準値よりキャンバーキャスターが外れているのでその辺も考慮して調整しました。
今回は勉強になりました。
アライメント調整をお考えの皆様に御願い申し上げます。
アライメントデータが無いお車も御座いますので、
御来店前に必ずお問合せ頂けます様宜しくお願い致します。
その際に(年式・型式・グレード・排気量など)をお知らせ下さいませ。
但し、メルセデスベンツに関しては御客様よりお買い上げ頂いたディーラーに
データを入手の上御来店くださいませ。(基本、私達業者には出してくれません)
何卒宜しくお願い致します。
Takeuchi
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