ミスタータイヤマン 
みなさんこんにちは！ミスタータイヤマン京都円町店です！
当ブログではアライメント調整に関する実績や記事を多く書いてきました。今回のブログでは、ミスタータイヤマン京都円町店が行っているアライメント調整以外の修理の数々をご案内します！
定期的な修理、メンテナンスを施すことで、車の安全性を維持しながら長く乗り続けることができます。
車のパーツは消耗品なために、運転の仕方はもちろん、時間の経過や温度変化、湿気などのさまざまな原因で劣化していきます。不具合が生じている状態で走行を続けた場合、自身や周囲の方の命を脅かすような重大事故を起こす可能性も高まります。
たとえ大事に至らなくとも、故障したり車が動かなくなったりすれば、修理や買替えによって費用も高いてしまします。
定期的なメンテナンス、調査によって車の状態をしっかりと把握し、最適な状態を保つことが重要になります。
車の高さを変える？『車高調整』に必要な技術力とメンテナンス
車高調整とは車の高さを変えることです。「車高調」という器具を取り付けることによって自由自在に車高を変えることができます。車高調を取り付けることにより、様々なメリットがあります！
・乗り心地を自分好みに変更することができる
・見た目も自由に変更できる
・走行性能を上げられる
上記の車高調を使うことにより自由自在に車高を変更します！
また、過去に車高調整を行った車のアライメントが歪んでいることがよくあります。
車高調整をすることで、アライメントも多少ながら歪んでしまいます。車高調整はアライメント調整とセットで行うことが必要なのですが、金銭的にアライメント費用を惜しんだり、アライメント調整ができないところで車高調整を行い車が傷んでしまうケースが多々あります。
その点、ミスタータイヤマン京都円町店では、車高調整とアライメント調整を行なっていますので、車高調整を行なった際のケアをしっかり行えることと高い技術力を持つスタッフによって多くの方にご利用いただいております。
ただタイヤを交換するのはもったいない！プロの『タイヤ交換』を解説
『タイヤ交換』一つとっても、その道のプロが行うとやはり違います！
普段のタイヤ交換でよくあるのが、タイヤの摩耗具合から車の異常を検知することができます。
一番多い異常はアライメントの歪みです。アライメント調整でも費用はかかりますが、アライメントを直した結果、タイヤは長持ちするのでお得になります！
他にも、その車に一番合ったタイヤを取り付けることもできますため、様々なタイヤのご相談を受けることが多いです。
その車に合う適切なタイヤ選びや、予算お聞きした上でおすすめのタイヤを提示したり、修理のプロだからこそデザインやブランド以外の観点から提示することができます。
車の命綱！ブレーキパッド交換・修理とは？
「ブレーキパッドの交換は必要そうだけど、どのタイミングで交換すればいいのか分からない」という方多いのではないのでしょうか？
事故が起きてからでは遅いですし、いつ変えればいいのか、どこを見たらいいのか分からないとおもいます。
ブレーキパッド交換のサイン
- 走行中「キーキーキー」など異音が聞こえてくる
- ブレーキパッドが薄くなっている。新品時の厚みは10mmほどのものが標準的です。ブレーキパッドの残りが5cm以下になっていると交換の目安です。
- 5万kmを過ぎたら交換の目安。一度メンテナンスをオススメします。
また、ミスタータイヤマン京都円町が実際に行う、ブレーキ交換の様子を見てどのように変わっていくのかを見ていきましょう！
上記の写真は修理前のブレーキパッドの様子です。全体的にさび付いていてこれでは滑らかなブレーキができない状態です。
2枚の写真からわかる通り、綺麗なブレーキパッドに戻っています！
この状態だと滑らかにブレーキが作動して、心地よくブレーキを踏むことができます！
当店ではブレーキパッドを交換するだけというような、簡単な修理は行いません！
それぞれの車の状態に合わせた適切な修理を常に心がけています！
新卒・中途採用を行なっております！
ミスタータイヤマン京都円町店では、一緒に働くメンバーを募集しています！
下記リンクから採用フォームにアクセスしご応募してください！
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